EN
ہر کسی کا کہنا ہے کہ گاڑی میں تعمیر کرنے میں زیادہ خرچ پड़تا ہے، لیکن مجھے تو اس بارے میں نہیں پتہ چالی ہے کہ آپ اپنی گاڑی پر یومیہ چیک اور تعمیرات کرتے رہیں تو بہت سارے خرابیوں سے بچ سکتے ہیں اور 'بڑے' تعمیر کے بلز کو بچا سکتے ہیں۔
ہووو تعمیرات کی دستاویز
|
اسمبلی |
پیٹرولم مندرجہ |
برانڈ |
حجم |
|
فیول ٹینک کی طاقت (لیٹر میں) |
ڈیزل |
محلی درجہ حرارت کے لئے مناسب ڈیزل |
400 یا 300 |
|
엔진 کولنگ سسٹم (لیٹر میں) |
دیر تک استعمال ہونے والے ضد جوشی اور ضد سیاہی کولنٹ |
چار موسموں میں استعمال ہونے والے سنگین وظیفہ کے لئے دیر تک استعمال ہونے والے ضد جوشی اور ضد سیاہی کولنٹ |
40 |
|
엔진 تزیین نظام (L) |
انجن کا تیل |
CH-4 درجہ |
23 |
|
ٹرانسمیشن （L) |
بھاری وسیلے کا گیر بکس تیل |
85W/90 GL-5 |
13 |
|
کلاچ (L) |
بریک فلڈ |
SAE 116/DOT3 |
لگ بھگ 1L |
|
سٹیئرنگ (ل) |
ہائیڈرولک فلیڈ |
HVN32 نیچے درجہ حرارت ہائیڈرولک فلیڈ |
3.5 |
|
پیچھے کا ایکسل آخری ڈرائیو اور بوش برنج (ل) |
بھاری وسیلے کا گیر بکس تیل |
GL-5EP 80W/90 یا GL-5EP 85W/140 |
23 |
|
ٹلٹ کیب اسمبلی |
ہائیڈرولک فلیڈ |
HVN32 نیچے درجہ حرارت ہائیڈرولک فلیڈ |
0.4 |
|
آئٹم |
محتوا |
چیک دورہ |
|||||
|
ہر ہفتے |
ہر مہینے |
ہر دو مہینے |
ہر تین ماہ بعد |
ہر سال |
|||
|
ہوائی تھنڈاکار یونٹ کمپریسر |
تھنڈاکار مقدار |
تھنڈاکار سطح کا جائزہ لیں |
+ |
|
|
|
|
|
تھنڈاکار ریسیڑیشن |
ہیلوجین چیکر سے ریسیڈر کا جائزہ لیں |
|
|
+ |
|
|
|
|
|
چھیدوں اور نقصان کا جائزہ لیں |
|
|
+ |
|
|
|
|
ہاس و پائپ |
جڑواں کی ریسیڈر اور کلیمپز کی گھومنے کا جائزہ لیں |
|
|
|
|
– |
|
|
|
ڈیسکرپٹ انڈ فلٹر کو بدلیں |
|
|
|
|
– |
|
|
تھنڈاکار |
مقرر کولینٹ سے دوبارہ بھریں |
+ |
|
|
|
|
|
|
تیل سیل |
سفید کاغذ کے ساتھ ریسکوں کی جانچ کریں |
+ |
|
– |
|
|
|
|
بلٹ |
بلٹ پالی کی محکمی اور استعمال کی جانچ کریں |
|
|
+ |
|
|
|
|
بولٹ |
تمام چیزون کی محکمی، جانچ اور ضرورت پड़نے پر تبدیل کریں |
+ |
|
|
|
|
|
|
اونپریٹر کانڈنسر الیکٹریک آلہ عنصر |
اونپریٹر کارٹریج |
گلے کی جانچ کریں، ضرورت پڑنے پر صاف کریں |
+ |
|
|
|
|
|
پھونٹ موتار |
چلنے کی حالت کی جانچ کریں |
+ |
|
|
|
|
|
|
توسیع ویل |
چلنے کی حالت کی جانچ کریں، فلٹر گاؤز نکال کر صاف کریں |
|
|
|
|
+ |
|
|
کانڈیسنر کارٹریج |
گلے کی جانچ کریں، ضرورت پڑنے پر صاف کریں |
+ |
|
|
|
|
|
|
پھونٹ موتار |
چلنے کی حالت کی جانچ کریں |
+ |
|
|
|
|
|
|
کنیکٹر اور پلگ |
سلیم چیک کریں کہ وائر کلیم پلگ کا خلل نہیں ہے |
+ |
+ |
|
|
|
|
|
گرمی کے حساس مقاومت سوئچ |
عمل چیک کریں |
|
|
|
+ |
|
|
|
میگنیٹک کلچ |
چیک کریں کہ مشخص شدہ ضروریات پوری ہو چکی ہیں |
|
|
|
+ |
|
|
|
میگنیٹک کلچ بیرنگ |
اگر یہ محفوظ طور پر گiren نہیں، تب کسی دوسرے سے بदل دیں |
|
|
|
|
+ |
|
|
WG I |
WG II |
WG III |
|
ہر سال کی میلیج 2x 10 ⁴ کم سے کم اور کام کی مدت 600h سے زیادہ نہیں۔ |
ہر سال کی میلیج 2x 10 ⁴ کم سے کم اور 6x 10 ⁴کم سے کم |
ہر سال کی میلیج 6x 10 ⁴کم سے زیادہ |
|
عام حالت |
برا حالت |
|||
|
A |
B |
C |
D |
E |
|
احسن حالت اور لمبے فاصلے کی ترسیل، وقود کی سولفور کی مقدار 0.05% سے کم ہے |
نئی فاصلے کی ترسیل، میکانیکل ٹرک، بس، اتھر۔ |
راستہ باہر، پہاڑی اور سخت راستوں پر |
گرم یا سرد علاقہ (درجہ حرارت ہمیشہ 30℃ سے زیادہ یا -10°C سے کم) |
پیوٹل میں سلفر کی مقدار 0.05% سے زیادہ |
|
سروس شرائط آئٹم |
WG I |
WGII |
WGIII |
|
پہلی بار جانچ |
1000~1500 کلومیٹر چلنے کے بعد 30~50 گھنٹوں کے بعد چلنے کے بعد |
1500~2000 کلومیٹر چلنے کے بعد |
1500~2000 کلومیٹر چلنے کے بعد |
|
ROUTINE جانچ (P) |
ہر 5000 کلومیٹر کے بعد ہر 150 گھنٹوں کے بعد |
ہر 1x 10 ⁴ کلومیٹر |
ہر 1.5x 10 ⁴ کلومیٹر |
|
1st -گریڈ سروس （WD1) |
ہر 1x 10 ⁴ کلومیٹر ہر 300 گھنٹے |
ہر 2x 10 ⁴ کلومیٹر |
ہر 3x 10 ⁴ کلومیٹر |
|
2st -گریڈ سروس （WD2) |
ہر 2x 10 ⁴ کلومیٹر ہر 300 گھنٹے |
ہر 4x 10 ⁴ کلومیٹر |
ہر 6x 10 ⁴ کلومیٹر |
|
1st -گریڈ سروس （WD3） |
ہر 4x 10 ⁴ کلومیٹر ہر 300 گھنٹے |
ہر 8x 10 ⁴ کلومیٹر |
ہر 12x 10 ⁴ کلومیٹر |
|
4st -گریڈ سروس （WD4） |
ہر 8x 10 ⁴ کلومیٹر ہر 300 گھنٹے |
ہر 16x 10 ⁴ کلومیٹر |
ہر 24x 10 ⁴ کلومیٹر |
عمودی تعلیمات کا کاب
|
کیب رکاوٹ کے مطابق دستاویز |
پہلی بار |
رoutines |
1st -گریڈ |
2st -گریڈ |
3st -گریڈ |
4st -گریڈ |
|
وائپر کا جائزہ لیں |
· |
• |
• |
• |
• |
• |
|
ڈرائیو کی کوور پر لɒکنگ ہینڈل کو دوبارہ محکم کریں |
• |
|
|
• |
• |
• |
|
엔진 ریڈیئیٹر کی کوور کو دوبارہ محکم کریں |
• |
|
|
|
|
|
|
Ocab تیلنگ ہینڈ پمپ کا آئل سطح جانچیں |
|
|
|
• |
• |
• |
|
لフトنگ سلنڈر کا جائزہ لیں |
• |
|
|
• |
• |
• |
رکاوٹ کے مطابق چیس کے دستاویز
|
شاسی رکاوٹ کے مطابق دستاویز |
پہلی بار |
رoutines |
1st -گریڈ |
2st -گریڈ |
3st -گریڈ |
4st -گریڈ |
|
ٹوئنگ ہوک کے ثابت شدن اور عمل کا جائزہ لیں |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
فریم کے Cross Member پر بولٹس کو دوبارہ محکم کریں |
• |
|
|
|
|
|
|
پیچوں اور بریکٹس کو منگولے اور پیچ دیں اور پیچ دیں |
• |
|
|
• |
• |
• |
|
ریزرو ٹائر کی ثابت کاری کا جائزہ لیں |
|
|
|
• |
• |
• |
|
پیچ ریل کلیرنس کا جائزہ لیں اور مطابق بنائیں |
|
|
|
• |
• |
• |
|
گھوڑے کے نٹس کی ثابت کاری کا جائزہ لیں |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
باتری کی ثابت کاری کا جائزہ لیں |
|
|
|
• |
• |
• |
|
فیول ٹینک کی ثابت کاری کا جائزہ لیں |
|
|
|
• |
• |
• |
معائنہ تعلیمیں کے برقی نظام
|
برقی نظام رکاوٹ کے مطابق دستاویز |
پہلی بار |
رoutines |
پہلا درجہ |
دوسرا درجہ |
تیسرا درجہ |
4st-Grade |
|
برقی نظام کے کام کی حالت کو چیک کریں (سازگاری, چمبو, مٹر اور ایر کنڈیشنر) |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
الیکٹرولائٹ سطح اور سیل ولٹیج کو چیک کریں |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
باتری ترمینل کی ثابتی کو چیک کریں |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
برقی ٹیکومیٹر اور رفتار کی دقت کو چیک کریں |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
بریک سسٹم صفائی کے آدھار پر نہیں ہے
|
بریک سسٹم رکاوٹ کے مطابق دستاویز |
پہلی بار |
رoutines |
1st -گریڈ |
2st -گریڈ |
3st -گریڈ |
4st -گریڈ |
|
ہوا کی ڈپو سے پانی نکالیں |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
ہوا دباؤ نظام کی برگشت کو چیک کریں (بارومیٹر کے ساتھ) |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
بریک لائننگ کی موٹائی کو چیک کریں اور بریک خلا کو مناسب بنائیں |
|
|
|
• |
• |
• |
|
چک کریں گھوڑے کی بریک |
|
|
|
|
• |
• |
|
بریک پائپلائن اور ہوزز کی ضعف کا چیک کریں |
• |
|
|
• |
• |
• |
|
بریک چیمبر کا چیک کریں |
|
|
• |
• |
• |
• |
|
پاؤنڈ بریک، ہینڈ بریک اور ایگزhaust بریک عمل کا چیک کریں (ٹرائل راننگ کرتے وقت) |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
ABS کا چیک کریں |
• |
|
• |
• |
• |
• |
ڈیزل انجن صاف کرنے کی تعلیمات
|
ڈیزل انجن صاف کرنے کا مضمون |
پہلی بار جانچ |
پی |
WD1 |
WD2 |
WD3 |
WD4 |
|
ڈیزل تیل بدلیں |
• |
مختلف شرایط کے مطابق چھ-4 تیل تبدیل کرنے کا دورہ |
||||
|
فیول فلٹر یا فلٹر عنصر بدلیں |
• |
جب ڈیزل تیل تبدیل کرتے ہیں |
||||
|
ویل گپ کو چک کریں اور مناسب بنائیں |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
فیول فلٹر عنصر بدلیں |
|
|
• |
• |
• |
• |
|
فیول پری فلٹر چک کریں یا فلٹر عنصر بدلیں |
|
|
• |
• |
• |
• |
|
کولینٹ حجم چک کریں اور پورے تک بڑھائیں |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
کولینٹ بدلیں |
4.4 کے مطابق |
|||||
|
تمبر کولنگ پائپ کلیم فٹ کریں |
• |
|
|
|
|
|
|
این لیٹ ایر پائپ، سافٹ ٹیوب اور فلنگ کنکشن پارٹس فٹ کریں |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
ہوائی فلٹر کے صفائی کے لئے ظاہرہ روشنی یا انڈیکیٹر چیک کریں |
|
|
• |
• |
• |
• |
|
ہوائی فلٹر کے ڈسٹ کپ کو صاف کریں (خودکار طور پر خلا کرنے والے قسم کو علاوہ کرکے) |
|
• |
• |
• |
• |
• |
|
ہوائی فلٹر کے مین فلٹر عنصر کو صاف کریں |
جب انڈیکیٹر روشنی یا سرخ انڈیکیٹر دکھائی دے |
|||||
|
ہوائی فلٹر کے سیفٹی فلٹر کور کو بدلیں |
مین فلٹر کور کو پانچ بار صاف کرنے کے بعد |
|||||
|
ٹرবو چارجر کے برنج کلیرنس چیک کریں |
|
|
|
|
|
• |
|
چیک کریں، کلچ کے سٹروک اور وائر روپے کی حالت میں ترمیم کریں |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
برقی اجزا اور الیکٹرانکس کنٹرول شدہ سسٹم کی وائرنگ ہینڈز |
ہر 250 گھنٹوں کے بعد یہ چیک کریں |
|||||
|
نوٹ: نشان کا مطلب یہ ہے کہ صفائی کی ضرورت ہے۔ |
||||||
رکاوٹ کے لئے صفائی کی دستاویز
|
گاڑی ہے رکاوٹ کے مطابق دستاویز |
پہلی بار |
رoutines |
پہلا درجہ |
دوسرا درجہ |
تیسرا درجہ |
4st-Grade |
|
چھوٹے فاصلے پر آزمائشی چلنگی |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
ریکھنے کی چیک لسٹ |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
محصول کی بدن کی چیک اور گھنٹیں |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
صفائی کے لئے روانی کی دستاویز
|
چکنا رکاوٹ کے مطابق دستاویز |
پہلی بار |
رoutines |
1st -گریڈ |
2st -گریڈ |
3st -گریڈ |
4st -گریڈ |
|
واٹر پمپ |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
کلچ ریلیز شافٹ |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
کلچ پیڈل شافٹ |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
ریلیز برینگ چیک کریں |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
یونیورسل جوائنٹ اور انٹرمیڈیٹ |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
سٹیئرنگ کنکل اور فرونت اکسل |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
لیف سپرینگ پن |
• |
|
چار ہفتے میں کم از کم ایک بار |
|||
|
سospension کی لیف سپرینگ سلائیڈ ریل کلیرنس چیک کریں |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
شوک آبсорبر Маونٹنگ |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
گیر شفٹ لیور بریکیٹ |
|
• |
• |
• |
• |
• |
|
بریک کیم شافٹ اور بریک آرم |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
ٹوئنگ ہوک |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
پانچواں چکر |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
کبائن در ہینج |
|
|
• |
• |
• |
• |
|
پلیننگ کے مطابق ڈرائیوز کی کبائن کا فرانگ پرووکنگ تراٹمنٹ دوبارہ کریں |
|
|
ہر 12 ماہ بعد ایک بار |
|
||
سروس شرائط کھالی کرنے کا انٹرویل صيانت کی سرگرمیاں
|
سروس شرائط |
WG I |
WG II |
WG III |
|
A |
——————- |
15000 کلومیٹر |
20000کم |
|
B |
5000کم/4 مہینے/سروس وقت 200گھنٹے |
10000کم/6 مہینے/سروس وقت 500گھنٹے |
———————- |
|
C |
5000کم/4 مہینے/سروس وقت 200گھنٹے |
10000کم |
15000 کلومیٹر |
|
D |
5000کم/4 مہینے/سروس وقت 200گھنٹے |
10000کم |
15000 کلومیٹر |
|
E |
5000کم/4 مہینے/سروس وقت 200گھنٹے |
10000کم |
15000 کلومیٹر |
|
1. برائی کی حالت یا ہمیشہ زیادہ بحران والے گاڑیوں کے لئے تیل تبدیل کرنے کا انٹروال کم کر دیا جانا چاہئے |
|||
