Kullu jgħid li jkosta ħafna li riparja x-xarab, imma ma nifsu r-riċerċa li biss tifisser kollox dawn il-verifikajiet kuljum u tmiem l-mjanżija tal-vettura tiegħek, inti tista' tagħmel biex tievita ċokkoli kbar u tkunsewa “kbar” konti tal-riparazzjoni.
Istruzzjonijiet tal-Mjanżija Howo
Assembla |
Prodotto Pietruolo |
Marka |
Volumen |
Kapacità tanq tal-benzina (L) |
Diżil |
Diġel kollha li jagħmlu lill-temperatura lokali |
400 jew 300 |
Sistema ta' Raffradament tal-Motore (L) |
Kulja kontra l-istabbjattija u l-korrùzjoni |
Kulja kontra l-ikspjess jekk u kontra l-korrużjoni li tibqa' għal ġewwa skont is-siguri tat-tliet sezonijiet |
40 |
Sistema ta' Ruġula tal-Moħħa (L) |
Żit tal-Moħħa |
Grada CH-4 |
23 |
Trasmissjoni (L) |
Żit ġarusa għall-viċjoli gravi |
85W/90 GL-5 |
13 |
Klutch (L) |
Żit frižuni |
SAE 116/DOT3 |
Liġi 1L |
Stirinġ (L) |
sikwid ħidrauliċa |
HVN32 Sikwid Ħidrauliċa għal temperaturi friġi |
3.5 |
Trasmissione tal-assale wara u portabali tal-bušing (L) |
Żit ġarusa għall-viċjoli gravi |
GL-5EP 80W/90 jew GL-5EP 85W/140 |
23 |
Aċċjoni tal-kabina |
sikwid ħidrauliċa |
HVN32 Sikwid Ħidrauliċa għal temperaturi friġi |
0.4 |
Ġejt |
Kontenut |
Perjodu ta' ispiċċjar |
|||||
Kull xahar |
Kull xahar |
Kullħadd saretijna |
Kull trimestru |
Kuljum |
|||
Kompressur tal-Unità ta' Konċiżjoni |
Volum tan-narża |
Iċċekkja livell tan-narża |
+ |
|
|
|
|
Il-lekk tal-narża |
Iċċekkja l-lekk maħluġija bil-halogen |
|
|
+ |
|
|
|
|
Iċċekkja sfissuri u danna |
|
|
+ |
|
|
|
Ħosek u tubi |
Iċċekkja l-lekk tal-konnekturi u it-tiġrit tal-klampi |
|
|
|
|
– |
|
|
Ibgħad il-desiccant u l-filtru |
|
|
|
|
– |
|
Kuljar |
Imlita mal-coolant speċifikat |
+ |
|
|
|
|
|
Oil seal |
Verifika l-issir ta' permezz tal-pajjiża bjalba |
+ |
|
– |
|
|
|
Għand |
Verifika l-ġdid tal-belt pulley u verifika id-demm |
|
|
+ |
|
|
|
Bolt |
Verifika l-ġdid, verifika u bagħti li jkunu inkella kollha, jekk iż-żgħar |
+ |
|
|
|
|
|
Evaporator Condenser Aparatu Elettriku Element |
Evaporator Kartridž |
Verifika is-sud, nifsu, jekk iż-żgħar |
+ |
|
|
|
|
Motor tal-vjent |
Verifika l-kondizzjoni tal-ġrida |
+ |
|
|
|
|
|
Valvola ta' Espansjoni |
Iċċekkja l-istandARDS tal-ġrida, tneħħi l-gazz ta' filtri u nifsu |
|
|
|
|
+ |
|
Kartridża Kondejsator |
Verifika is-sud, nifsu, jekk iż-żgħar |
+ |
|
|
|
|
|
Motor tal-vjent |
Verifika l-kondizzjoni tal-ġrida |
+ |
|
|
|
|
|
Koneksjoni u Pluġ |
Iċċekkja is-sliema tal-pluġ tal-klemma tal-fil |
+ |
+ |
|
|
|
|
Switċ Riżistenza Sinsibbli għall-Inċien |
Iċċekkja l-ażjoni |
|
|
|
+ |
|
|
Klutta Magnektika |
Iċċekkja jekk ir-riżultati speċifiki għadu miżju |
|
|
|
+ |
|
|
Beariŋ tal-Klutta Magnektika |
Jekk ma jistax jagħmlu ruotazzjoni stabbili, erġa'hu |
|
|
|
|
+ |
WG I |
WG II |
WG III |
Il-milja tan-nies li qiegħed fuq 2x 10 ⁴ km tal-perjodu ta' ħsara ma tibgħadx 600s. |
Il-milja tan-nies li qiegħed fuq 2x 10 ⁴ km u liema tibgħad 6x 10 ⁴km |
Il-milja tan-nies li tibgħad 6x 10 ⁴km |
Aħlaq normali |
Aħlaq reħ |
|||
A |
B |
C |
D |
E |
Aħlaq bidda u trasport tat-tielet, il-kontenut ta' sullfr tar-rida huwa aħjar miż-0.05% |
Trasport tat-tielet qasira, kammjuneri ta' ingegnjarja, autobus, ecc. |
Fjord tal-bħar, ta' montanja u ssejħa misraħa |
Reġjun żgħar jew frikka (temperatura semper fuq 30℃ jew ħaddieth -10°C) |
Iż-żwieġ tal-fuel iżda 0.05% |
Kondizzjoni tal-Servizz Ġejt |
WG I |
WGII |
WGIII |
Is-Seħta Ewwlen |
Baż running 1000~1500km Baż running 30~50s |
Baż running 1500~2000km |
Baż running 1500~2000km |
Is-Seħta Rutińn (P) |
F’s-sin 5000km F’s-sin 150h |
F’s-sin 1x 10 ⁴km |
F’s-sin 1.5x 10 ⁴km |
1st -Grada Servizz (WD1) |
F’s-sin 1x 10 ⁴km F’s-sin 300h |
F’s-sin 2x 10 ⁴km |
F’s-sin 3x 10 ⁴km |
2st -Grada Servizz (WD2) |
F’s-sin 2x 10 ⁴km F’s-sin 300h |
Għal kull 4x 10 ⁴km |
Għal kull 6x 10 ⁴km |
1st -Grada Servizz (WD3) |
Għal kull 4x 10 ⁴km Għal kull 300s |
Għal kull 8x 10 ⁴km |
Għal kull 12x 10 ⁴km |
4st -Grada Servizz (WD4) |
Għal kull 8x 10 ⁴km Għal kull 300s |
Għal kull 16x 10 ⁴km |
Għal kull 24x 10 ⁴km |
Kab tal-Istruzioni tal-Mantieniment
Cabina Istruzioni tal-Mantieniment |
Ewwel-ħaġa |
Rutina |
1st -Gradi |
2st -Gradi |
3st -Gradi |
4st -Gradi |
Iċċekkja l-iskur |
· |
• |
• |
• |
• |
• |
Irretinix il-manikl ta' blokkar fuq il-kopert tal-drivijiet |
• |
|
|
• |
• |
• |
Irretinix il-kopert tal-radiatitur tal-moħħom |
• |
|
|
|
|
|
Iċċekkja s-silliem tal-ożju tal-pomp tal-hand tal-kab |
|
|
|
• |
• |
• |
Iċċekkja s-silindru tal-issollevament |
• |
|
|
• |
• |
• |
Istruzzjonijiet għall-awturizzazzjoni tal-kassis
Chassis Istruzioni tal-Mantieniment |
Ewwel-ħaġa |
Rutina |
1st -Gradi |
2st -Gradi |
3st -Gradi |
4st -Gradi |
Iċċekkja l-iksemplifikazzjoni u l-ażjoni tal-ganc ta' tirar |
• |
|
• |
• |
• |
• |
Irretifika jid-dinar fuq il-membru tar-ċriż tal-kassis |
• |
|
|
|
|
|
Serka l-bolti u l-braketti tal-ġdid tax-xaħri |
• |
|
|
• |
• |
• |
Iċċekkja l-iksemplifikazzjoni tal-pneumatiku riżerva |
|
|
|
• |
• |
• |
Iċċekkja u ażjusta l-ispazju tal-rajl tal-slid tal-ġdid |
|
|
|
• |
• |
• |
Iċċekkja l-iksemplifikazzjoni tal-bolti tal-ġewieni |
• |
|
• |
• |
• |
• |
Iċċekkja l-iksemplifikazzjoni tal-batterija |
|
|
|
• |
• |
• |
Iċċekkja l-iksemplifikazzjoni tal-ċisterna tal-bidwi |
|
|
|
• |
• |
• |
Istruzzjonijiet għall-awturizzazzjoni tal-sistema elettriku
Sistemu elettriku Istruzioni tal-Mantieniment |
Ewwel-ħaġa |
Rutina |
skola tal-Fatnija |
skola tal-Ħaddiex |
skola tal-Ispajċċjoni |
skola tal-Kemjia |
Iċċekkja l-istatus ta' funzjonarju tal-sistema elettriċi (strumenti, lampadini, ċetta u klimatizzazzjoni) |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
Iċċekkja s-level tal-elettrolit u s-voltagġġu tal-cellula |
• |
|
• |
• |
• |
• |
Iċċekkja l-issigurament ta' terminali tal-batterija |
• |
|
• |
• |
• |
• |
Iċċekkja t-takometru elettriċi u s-aċċuratà ta' veloċità |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
Sistema tal-freni tal-istruttiżjoni tal-mjanċament
Sistema tal-brejk Istruzioni tal-Mantieniment |
Ewwel-ħaġa |
Rutina |
1st -Gradi |
2st -Gradi |
3st -Gradi |
4st -Gradi |
Imsieħ l-ġimgħa minn il-reservwa tal-aer |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
Verifika l-eżempjoni tal-sistema ta' pressjoni tal-aer (bil-barometru) |
• |
|
• |
• |
• |
• |
Verifika spessorescenza tal-frein u ażjustja spazju tal-frein |
|
|
|
• |
• |
• |
Verifika frein tal-ġiriena |
|
|
|
|
• |
• |
Verifika vulnerabbiltà tal-pipeline u tubi tal-frein |
• |
|
|
• |
• |
• |
Verifika kamra tal-frein |
|
|
• |
• |
• |
• |
Verifika moviment tal-frein bil-piedi, frein manwal u frein tat-tfiet (meta jkun hemm provva ta' runniġ) |
• |
|
• |
• |
• |
• |
Verifika ABS |
• |
|
• |
• |
• |
• |
Istruzzjonijiet għall-riparazzjoni tal-moħħom diżel
Punti riparazzjoni tal-moħħom diżel |
Is-Seħta Ewwlen |
P |
WD1 |
WD2 |
WD3 |
WD4 |
Ibdil l-olja tal-diesel |
• |
Ciklu ta' ibdil tal-olja CH-4 skont kondizzjonijiet differenti |
||||
Ibdil filtri tal-bidu jew element tas-sieħa |
• |
Meta tibdel l-olja tal-diesel |
||||
Verifika u ażjusta spazju ta' valvola |
• |
|
• |
• |
• |
• |
Ibdil element tas-sieħa tal-filtru tal-bidu |
|
|
• |
• |
• |
• |
Niqlej l-filtar previżjon tal-kbira jew iħallu l-elemt tal-filtar |
|
|
• |
• |
• |
• |
Verifika l-volum ta' coolant u sħiħu għal komplut |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
Iħallu l-coolant |
Skont 4.4 |
|||||
Ħabbq il-klamp tal-pip ta' raffradament |
• |
|
|
|
|
|
Ħabbq il-pip ta' aer inħoloġġenti, it-tub moll u parti tal-connessioni tal-flang |
• |
|
• |
• |
• |
• |
Verifika l-lum tal-indikazzjoni tal-manutenzjoni tal-filtar tal-aer jew l-indikattur |
|
|
• |
• |
• |
• |
Niqlej s-sak tal-ġenċ tal-filtar tal-aer (Senxilla automatica tal-esgħabi) |
|
• |
• |
• |
• |
• |
Niqlej l-elemt prinsipali tal-filtar tal-aer |
Meta l-lum tal-indikazzjoni jew indika ħmar |
|||||
Ibgħad il-kerċa tal-filtar ta' sigurtà minn l-aer filtri |
Bażilu li l-kerċa għalbija t-tiftix għall-mara xejn |
|||||
Tikkabba l-ispazju tal-beariġ |
|
|
|
|
|
• |
Tikkabba, issaħħa l-istokk tal-klač u s-sitwazzjoni tal-kablaw ta' kawlan |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
Kompjoni elettrici u harneś tal-sistema tal-kontrolli elettroniku |
Tikkabba kull 250 oras |
|||||
Noti: Il-marża ifisser li tistaġġi tibgħad l-manutenzjoni. |
Istruzzjonijiet għall-Manutenzjoni tal-Vettura
Vettura Istruzioni tal-Mantieniment |
Ewwel-ħaġa |
Rutina |
skola tal-Fatnija |
skola tal-Ħaddiex |
skola tal-Ispajċċjoni |
skola tal-Kemjia |
Prova ta' ruċċ qasir |
• |
|
• |
• |
• |
• |
Ġejja vizwali għall-ilfu |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
Iċċekkja u sejjer il-qabiss tal-kargo |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
Riġoli tal-ġeneraġġ għall-maċħina
Rabbin Istruzioni tal-Mantieniment |
Ewwel-ħaġa |
Rutina |
1st -Gradi |
2st -Gradi |
3st -Gradi |
4st -Gradi |
Pump tal-ilma |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
Aċċ jaħżiet tal-klač |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
Aċċ tal-pedal tal-klač |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
Iċċekkja l-biera tal-ħdaq |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
Ġoqq jumil u intermedjarju |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
Knokk tal-steerink u aċċ tal-avanti |
• |
|
• |
• |
• |
• |
Piń tal-fard tal-għarif |
• |
|
Tliet almen il-kull xiel għall drabi settimani |
|||
Iċċekkja l-ispazju tal-rajl tal-slid tal-qaraba |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
Montaġġ tal-absorbutori |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
Kawuċ tal-lever tal-bidla |
|
• |
• |
• |
• |
• |
Aks cambrin tal-freni u brakk tal-freni |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
Għaqda skorta |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
Ħames silla |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
Pint tal-bieb tal-kabina |
|
|
• |
• |
• |
• |
Iffollwi trattament kontra rżiet tal-kabina tal-sigurant tal-drivatur skont is-skedjul |
|
|
Wara skont kulħadd 12 xiel |
|
Kondizzjonijiet tal-Servizz Intervall ta' Bidla tal-Istruzzjonijiet għall-Mjanżarja
Kondizzjonijiet tal-Servizz |
WG I |
WG II |
WG III |
A |
——————- |
15000km |
20000km |
B |
5000km/4 xhur/ċieku tal-servizz 200s |
10000km/6 xhur/ċieku tal-servizz 500s |
———————- |
C |
5000km/4 xhur/ċieku tal-servizz 200s |
10000km |
15000km |
D |
5000km/4 xhur/ċieku tal-servizz 200s |
10000km |
15000km |
E |
5000km/4 xhur/ċieku tal-servizz 200s |
10000km |
15000km |
1. Għal vetturi li jkunu f’kondizzjoni negattiva jew li jagħmlu overload, l-intervall ta’ bidla tal-ġwieq għandek tkun aqsa |