EN
Ყველა აսებს, რომ მანქანის 脩სვა ძალიან განახლებულია, მაგრამ არ ვიცი, რომ თუ მართავთ ეს ყოველდღიური შემოწმება და მართვა თქვენს მანქანაზე, შეგიძლია ბევრი გადაწყვეტილების დაგრძნება და შენახოთ „დიდი“ 脩სველი ვაჭრობა.
Howo მართვის ინსტრუქცია
|
Შეკრება |
Ნავთის პროდუქტი |
Ბრენდი |
Მოცულობა |
|
Საწვავის ტანკის მოცულობა (ლ) |
Дიზელი |
Დიზელი, რომელიც შეესაბამება ადგილობრივ ტემპერატურას |
400 ან 300 |
|
Მძღოლის გამოსათხრობის სისტემა (ლ) |
Დიდი დროის განმავლობით გამოსათხრობის საშუალება და ანტიკოროზიული სათხრობი |
Მძიმე დასავლეთი გრძელმოხერხებელი ანტიფრეზი, ანტიკოროზიული გასაღები, რომელიც გამოიყენება წინააღმდეგ 4 სეზონში |
40 |
|
Მძღოლის ლუბრიფაციის სისტემა (ლ) |
Მძღოლის ზედაპირი |
CH-4 კლასი |
23 |
|
Ტრანსმისია （L） |
Მძიმე ტრანსპორტის გარდაქმნის მასა |
85W/90 GL-5 |
13 |
|
Კლუჩი (ლ) |
Ტეხნიკური საწვავი |
SAE 116/DOT3 |
Приблизительно 1L |
|
Სამრავლო (ლ) |
ჰიდროავტომატური სითხი |
HVN32 დაბალი ტემპერატურის ჟიდონის თხევა |
3.5 |
|
Გამოწვევის ღერძი და ბუშის კარგი (L) |
Მძიმე ტრანსპორტის გარდაქმნის მასა |
GL-5EP 80W/90 ან GL-5EP 85W/140 |
23 |
|
Კაბინის ჩართვის კომპლექსი |
ჰიდროავტომატური სითხი |
HVN32 დაბალი ტემპერატურის ჟიდონის თხევა |
0.4 |
|
Ნივთი |
Content |
Შემოწმების პერიოდი |
|||||
|
Ყოველ კვირა |
Ყოველ თვის |
Ყოველ ორ თვისpaced |
Ყოველ სამი თვიში |
Ყოველწლიურად |
|||
|
Კონდიციონერის კომპრესორი |
Გამყიდველის მოცულობა |
Შეამოწმეთ გარმოსახურის დონე |
+ |
|
|
|
|
|
Გარმოსახურის გამოსვლა |
Შეამოწმეთ გამოსვლა ჰალოგენური ტესტერით |
|
|
+ |
|
|
|
|
|
Შეამოწმეთ ხაჭვები და ზღვის ნიშნები |
|
|
+ |
|
|
|
|
Ჰოზი და ტუბი |
Შეამოწმეთ კავშირების გამოსვლა და ქლამპების გამოყოფა |
|
|
|
|
– |
|
|
|
Ჩანაცვლეთ გამოსახურის შუშა და ფილტრი |
|
|
|
|
– |
|
|
Გაგრილებელი სითხე |
Შეავსეთ მითითებული გარმოსახური |
+ |
|
|
|
|
|
|
Ოილ სილიკონი |
Შეამოწმეთ გამოსვლის ნიშნები თეთრ ქაღალდით |
+ |
|
– |
|
|
|
|
Ქამარი |
Შეამოწმეთ გრძელის რუკას მისამართლე და შეამოწმეთ არსებული ნახვრები |
|
|
+ |
|
|
|
|
Ბოჭკო |
Შეამოწმეთ მიუკეთილობა, შეამოწმეთ და შეცვალეთ ყველაფერი, თუ საჭიროა |
+ |
|
|
|
|
|
|
Გახმარებელი კონდენსატორი ელექტრო აპარატურა ელემენტი |
Გახმარებელი კარტრიჯი |
Შეამოწმეთ წუნა, დაასაფეთ, თუ საჭიროა |
+ |
|
|
|
|
|
Ქარის მოტორი |
Შეამოწმეთ მუშაობის მდგომარეობა |
+ |
|
|
|
|
|
|
Გაფართოების ღირივი |
Შეამოწმეთ მუშაობის მდგომარეობა, შეამოღეთ ფილტრის ქსელი და დაასაფეთ |
|
|
|
|
+ |
|
|
Კონდენსატორი კარტრიჯი |
Შეამოწმეთ წუნა, დაასაფეთ, თუ საჭიროა |
+ |
|
|
|
|
|
|
Ქარის მოტორი |
Შეამოწმეთ მუშაობის მდგომარეობა |
+ |
|
|
|
|
|
|
Კონექტორი და პლაგი |
Შეამოწმეთ კაბელის კლამპის პლაგის გამოწვევა |
+ |
+ |
|
|
|
|
|
Ტემპერატურის განსაზღვრად შეცვლითი რეზისტორი |
Შეამოწმეთ მოქმედება |
|
|
|
+ |
|
|
|
Მაგნიტური კლუჩი |
Შეამოწმეთ, თუ შესაბამისი მოთხოვნები არის შესრულებული |
|
|
|
+ |
|
|
|
Მაგნიტური კლუჩის მართვი |
Თუ არ ხელოვნებს მუშაობის გარეშე, გთხოვთ განაცვლოთ ის |
|
|
|
|
+ |
|
|
WG I |
WG II |
WG III |
|
Წლიური გასავარაუდო მილაჟი ნაკლებია, ვიდრე 2x 10⁴ კმ-ის, მუშაობის ხნის ნაკლებია, ვიდრე 600 საათი. |
Გარემო წლიურად ნაკლები 2x 10 ⁴ კმ-ზე და ნაკლები 6x 10 ⁴ კმ-ზე |
Გარემო წლიურად მეტი 6x 10 ⁴ კმ-ზე |
|
Ჩვეულებრივი მდგომარეობა |
Ცუდი მდგომარეობა |
|||
|
Ა |
B |
C |
D |
E |
|
Კარგი მდგომარეობა და გრძელი მანძილის ტრანსპორტი, სულფურის შეიცავის ნაწილაკი ნაკლებია 0.05%-ზე |
Მოკლე მანძილზე ტრანსპორტი, ინჟინრული ქალაქი, ავტობუსი და ა.შ. |
Გზა გარეთ, მთელი და რაღაც გზა |
Ცხენილი ან ცივი რეგიონი (ტემპერატურა ყოველთვის მეტია 30℃-ზე ან ნაკლები -10°C-ზე) |
Სულფურის შეიცავის ნაწილაკი მეტია 0.05%-ზე |
|
Სერვისის მდგომარეობა Ნივთი |
WG I |
WGII |
WGIII |
|
Პირველი შემოწმება |
1000~1500 კმ-ს შემდეგ 30~50 საათის შემდეგ |
1500~2000 კმ-ს შემდეგ |
1500~2000 კმ-ს შემდეგ |
|
Რეგულარული შემოწმება (P) |
Ყოველ 5000 კმ-ში ყოველ 150 საათში |
Ყოველ 1x 10 ⁴ კმ-ში |
Ყოველ 1.5x 10 ⁴ კმ-ში |
|
1სთ - რიგოროზი სერვისი （WD1) |
Ყოველ 1x 10 ⁴კმ ყოველ 300h |
Ყოველ 2x 10 ⁴კმ |
Ყოველ 3x 10 ⁴კმ |
|
2სთ - რიგოროზი სერვისი （WD2) |
Ყოველ 2x 10 ⁴კმ ყოველ 300h |
Ყოველ 4x 10 ⁴კმ |
Ყოველ 6x 10 ⁴კმ |
|
1სთ - რიგოროზი სერვისი （WD3) |
Ყოველ 4x 10 ⁴კმ ყოველ 300h |
Ყოველ 8x 10 ⁴კმ |
Ყოველ 12x 10 ⁴კმ |
|
4სთ - რიგოროზი სერვისი （WD4) |
Ყოველ 8x 10 ⁴კმ ყოველ 300h |
Ყოველ 16x 10 ⁴კმ |
Ყოველ 24x 10 ⁴კმ |
Სანაწილო შენარჩუნების ინსტრუქციები
|
Ტაქსი Შენარჩუნების ინსტრუქციები |
Პირველ გამოყენებაზე |
Რეჟიმი |
1სთ -კლასი |
2სთ -კლასი |
3სთ -კლასი |
4სთ -კლასი |
|
Შეამოწმეთ ჩანდელი |
· |
• |
• |
• |
• |
• |
|
Დააკრულეთ ხიდის დაფარვის ბლოკირების მარკი |
• |
|
|
• |
• |
• |
|
Დააკრულეთ მძღოლის რადიატორის დაფარვა |
• |
|
|
|
|
|
|
Შეამოწმეთ მანქანის ჩამოტანის ხელოვნელი ბურთის დონე |
|
|
|
• |
• |
• |
|
Შეამოწმეთ აღჭერის ცილინდრი |
• |
|
|
• |
• |
• |
Მასალის მანქანის მასალის ინსტრუქციები
|
Შასი Შენარჩუნების ინსტრუქციები |
Პირველ გამოყენებაზე |
Რეჟიმი |
1სთ -კლასი |
2სთ -კლასი |
3სთ -კლასი |
4სთ -კლასი |
|
Შეამოწმეთ გადატანის ჰუკის დაკავშირება და მოქმედება |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
Დააკრულეთ ბლოკები რამდენიმე წევრზე |
• |
|
|
|
|
|
|
Დააკრულეთ წინა და აღმოსავლეთი ლეფთის ბურთის ბლოკები და ბრაკეტები |
• |
|
|
• |
• |
• |
|
Შეამოწმეთ დამატებითი ბურთის დაკავშირების მოწყობილობა |
|
|
|
• |
• |
• |
|
Შეამოწმეთ და დააკერა ლეფთის ბურთის სლაიდ რეილის შუალედი |
|
|
|
• |
• |
• |
|
Დაამოწმეთ რკინკულის ბუჭკების გაფეხი |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
Დაამოწმეთ ბატარეის გაფეხი |
|
|
|
• |
• |
• |
|
Დაამოწმეთ საწვავის ტანკის გაფეხი |
|
|
|
• |
• |
• |
Ელექტრო სისტემის მასალების მაინტენანსი
|
Ელექტროსისტემა Შენარჩუნების ინსტრუქციები |
Პირველ გამოყენებაზე |
Რეჟიმი |
1-ე კლასი |
2-ე კლასი |
3-ე კლასი |
4-ე კლასი |
|
Დაამოწმეთ ელექტრო სისტემის მუშაობის მდგომარეობა (ინსტრუმენტი, ლამპა, ჩანაწერი და კონდიციონერი) |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
Დაამოწმეთ ელექტროლიტის დონე და უჯრის ვოლტაჟი |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
Შეამოწმეთ ბატარეის ტერმინალის დაკავშირება, |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
Შეამოწმეთ ელექტრო ტახმეტრი და სიჩქარის ზუსტობა |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
Მასალის მართვის ინსტრუქცია
|
Მორჩევის სისტემა Შენარჩუნების ინსტრუქციები |
Პირველ გამოყენებაზე |
Რეჟიმი |
1სთ -კლასი |
2სთ -კლასი |
3სთ -კლასი |
4სთ -კლასი |
|
Გადაიჭრათ წყალი ჰვილის დაჯავშნიდან |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
Შეამოწმეთ ჰვილის სისტემის ლეფთი (ბარომეტრით) |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
Შეამოწმეთ მართვის ღირძის სიAtlanta და დააკონფიგურეთ მართვის შუალედური |
|
|
|
• |
• |
• |
|
Შეამოწმეთ რკინის მართვა |
|
|
|
|
• |
• |
|
Შეამოწმეთ მართვის საწინააღმდეგო სისტემის დახრის და ჰოზების გამოწვევა |
• |
|
|
• |
• |
• |
|
Შეამოწმეთ მართვის კამერა |
|
|
• |
• |
• |
• |
|
Შეამოწმეთ ფუტბრეიკი, ხელბრეიკი და გასვლის ბრეიკი (როდესაც განხილავთ ცდის გაშვებას) |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
Შეამოწმეთ ABS |
• |
|
• |
• |
• |
• |
Დიზელის მაशინის მასალების მასალები
|
Დიზელის მაशინის მასალების ჩეკლისტი |
Პირველი შემოწმება |
Პ |
WD1 |
WD2 |
WD3 |
WD4 |
|
Შეცვალეთ დიზელის ოილი |
• |
CH-4 ოილის შეცვლის ციკლი განსხვავებული პირობების მიხედვით |
||||
|
Განაცვლეთ საწვავის ფილტრი ან ფილტრის ელემენტი |
• |
Დიზელური ღონის შეცვლისას |
||||
|
Შეამოწმეთ და დააკავშირეთ ბალახის შუქი |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
Განაცვლეთ საწვავის ფილტრის ელემენტი |
|
|
• |
• |
• |
• |
|
Почистите предварительный топливный фильтр или замените фильтрующий элемент |
|
|
• |
• |
• |
• |
|
Შეამოწმეთ გამყის რაოდენობა და შეამატეთ სრულად |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
Განაცვლეთ გამყის |
4.4-ის მიხედვით |
|||||
|
Დააკავშირეთ გამყის მარცვალი |
• |
|
|
|
|
|
|
Დააკავშირეთ შესასვლელი ჰავას მარცვალი, მỀრი ტუბი და ფლანგის კავშირის ნაწილები |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
Შეამოწმეთ ჰაერის ფილტრის მართვის ინდიკატორული სინი ან ინდიკატორი |
|
|
• |
• |
• |
• |
|
Გახასიათეთ ჰაერის ფილტრის пыльის ჩანაცვლება (ავტომატური გამოსაღების ტიპის გარდა) |
|
• |
• |
• |
• |
• |
|
Გახასიათეთ ჰაერის ფილტრის ძირითადი ელემენტი |
Როდესაც ინდიკატორული სინი ან ინდიკატორი წითელია |
|||||
|
Შეცვალეთ ჰაერის ფილტრის ბეზპრობლემოვანი ფილტრი |
Ძირითადი ფილტრის გახასიათების შემდეგ ხუთჯერ |
|||||
|
Შეამოწმეთ ტურბოაგრეგატის ქვეყნავის განმავალი |
|
|
|
|
|
• |
|
Შეამოწმეთ, დაარიგეთ კლუჩის გამავალი და კაბელის მდგომარეობა |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
Ელექტრონული კომპონენტები და ელექტრონული სისტემის საკაბელო სისტემა |
Შეამოწმეთ ყოველ 250 საათში |
|||||
|
Შენიშვნა: მარკირება ნიშნავს, რომ საჭიროა მეცხვრის მოწყობა. |
||||||
Მეცხვრის მაგალითების მანქანა
|
Მანქანა Შენარჩუნების ინსტრუქციები |
Პირველ გამოყენებაზე |
Რეჟიმი |
1-ე კლასი |
2-ე კლასი |
3-ე კლასი |
4-ე კლასი |
|
Მოკლე მანძილზე საცდელი გარემო |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
Ვიზუალური შემოწმება წინაპარის შესაბამისად |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
Შემოწმება და მისამართი ტვირთის სხეული |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
Მეცხვრის მაგალითების ლუბრიფიცია
|
Ლუბრიკაცია Შენარჩუნების ინსტრუქციები |
Პირველ გამოყენებაზე |
Რეჟიმი |
1სთ -კლასი |
2სთ -კლასი |
3სთ -კლასი |
4სთ -კლასი |
|
Წყლის პუმპი |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
Კლუჩის გამოსავალი ღერძი |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
Კლუჩის ფეხის ღერძი |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
Შემოწმება გამოსავალი ბერინგი |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
Უნივერსალური კუბი და შორისამყარო |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
Მიმართვის ქუჩა და წინა ღერძი |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
Ფერხის ღირი |
• |
|
Მინიმუმ ერთხელ თითოეული თვის განმავლობაში |
|||
|
Შეამოწმეთ ფერხის სლაიდის რეილის შუალედი |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
Შოქ-აბსორბერის მისამართი |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
Გადართვის ლევის ფრამი |
|
• |
• |
• |
• |
• |
|
Გაჩერების კამშაフトი და გაჩერების ხელი |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
Ტრაქტორის მიკვრელი |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
Პხუთე ბორბალი |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
Კაბინის კარი |
|
|
• |
• |
• |
• |
|
Დაახურეთ რეგულარულად მოცემული პროგრამაზე რიწის დაცულების ტრეტმენტი მძღოლის კაბინაში |
|
|
Ერთხელ 12 თვიში |
|
||
Სერვისის პირობები მასალების ინსტრუქციების შეცვლის ინტერვალი
|
Სერვისის პირობები |
WG I |
WG II |
WG III |
|
Ა |
——————- |
15000კმ |
20000კმ |
|
B |
5000კმ/4 თვე/სერვისი 200h |
10000კმ/6 თვე/სერვისი 500h |
———————- |
|
C |
5000კმ/4 თვე/სერვისი 200h |
10000კმ |
15000კმ |
|
D |
5000კმ/4 თვე/სერვისი 200h |
10000კმ |
15000კმ |
|
E |
5000კმ/4 თვე/სერვისი 200h |
10000კმ |
15000კმ |
|
1. მანქანის სერვისისთვის განსხვავებული ცუდ მდგომარეობაში ან ყოველთვის მეტად ჩატვირთული, მასლის შეცვლის ინტერვალი უნდა მოკლედეს |
|||
