EN
সবাই বলে গাড়ি সংশোধন করা খরচের বেশি, কিন্তু আমি জানি না যে পর্যন্ত আপনি আপনার গাড়িতে এই দৈনিক পরীক্ষা এবং রক্ষণাবেক্ষণ করেন, আপনি অনেক ভেঙ্গে যাওয়া এড়াতে পারেন এবং 'বড়' সংশোধনের হিসাব বাঁচাতে পারেন।
হোয়ো রক্ষণাবেক্ষণের নির্দেশাবলী
|
সমাবেশ |
পেট্রোলিয়াম পণ্য |
ব্র্যান্ড |
আয়তন |
|
পেট্রোল ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা (L) |
ডিজেল |
স্থানীয় তাপমাত্রা অনুযায়ী ডিজেল |
400 বা 300 |
|
এঞ্জিন শীতলকরণ সিস্টেম (L) |
দীর্ঘকালব্যবহারী ফ্রিজার প্রতিরক্ষী শীতলকরণ তরল |
চার মৌসুমে ব্যবহৃত ভারী দায়িত্বের দীর্ঘকালব্যবহারী ফ্রিজার প্রতিরক্ষী শীতলকরণ তরল |
40 |
|
এঞ্জিন চর্বির সিস্টেম (L) |
ইঞ্জিন তেল |
CH-4 গ্রেড |
23 |
|
ট্রান্সমিশন （L） |
ভারী যানবাহনের গিয়ার তেল |
85W/90 GL-5 |
13 |
|
ক্লাচ (L) |
ব্রেক ফ্লুইড |
SAE 116/DOT3 |
প্রায় 1L |
|
স্টিয়ারিং (L) |
হাইড্রোলিক তরল |
HVN32 নিম্ন তাপমাত্রার হাইড্রোলিক তরল |
3.5 |
|
পশ্চাৎ অক্সেল ফাইনাল ড্রাইভ এবং বুশ বায়ারিং (L) |
ভারী যানবাহনের গিয়ার তেল |
GL-5EP 80W/90 অথবা GL-5EP 85W/140 |
23 |
|
টিল্ট-কেবিন আসেম্বলি |
হাইড্রোলিক তরল |
HVN32 নিম্ন তাপমাত্রার হাইড্রোলিক তরল |
0.4 |
|
আইটেম |
বিষয়বস্তু |
চেক পর্যায় |
|||||
|
প্রতি সপ্তাহ |
প্রতি মাসে |
প্রতি দুই মাস |
প্রতি তিন মাসে |
প্রতি বছর |
|||
|
এয়ার-কন্ডিশনিং ইউনিট কমপ্রেসার |
কুলিং তরলের পরিমাণ |
কুলিং তরলের স্তর যাচাই করুন |
+ |
|
|
|
|
|
কুলিং তরলের রিসানো |
হ্যালোজেন চেকার দিয়ে রিসানো যাচাই করুন |
|
|
+ |
|
|
|
|
|
ভেদ এবং ক্ষতি যাচাই করুন |
|
|
+ |
|
|
|
|
হোস এবং পাইপ |
কানেক্টরের রিসানো এবং ক্ল্যাম্পের শক্ত করা যাচাই করুন |
|
|
|
|
– |
|
|
|
ডেসাইক্রেন্ট এবং ফিল্টার পরিবর্তন করুন |
|
|
|
|
– |
|
|
কুলিং তরল |
নির্দিষ্ট কুলিং তরল দিয়ে ফিল করুন |
+ |
|
|
|
|
|
|
তেল সিল |
শ্বেত কাগজ দিয়ে রিসানোর ট্রেস পরীক্ষা করুন |
+ |
|
– |
|
|
|
|
বেল্ট |
বেল্ট পুলির জড়িত হওয়ার পরীক্ষা এবং মোচড় পরীক্ষা করুন |
|
|
+ |
|
|
|
|
বোল্ট |
জড়িত হওয়া, পরীক্ষা এবং পরিবর্তন সমস্ত কিছু পরীক্ষা করুন, যদি প্রয়োজন হয় |
+ |
|
|
|
|
|
|
এভাপক কনডেনসার বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি উপাদান |
এভাপক ক্যারিট |
ময়লা পরীক্ষা করুন, যদি প্রয়োজন হয় তবে পরিষ্কার করুন |
+ |
|
|
|
|
|
বাতাসের মোটর |
চালু অবস্থার পরীক্ষা করুন |
+ |
|
|
|
|
|
|
এক্সপ্যানশন ভ্যালভ |
চালু অবস্থার পরীক্ষা করুন, ফিল্টার গেইজ সরান এবং পরিষ্কার করুন |
|
|
|
|
+ |
|
|
কনডেনসার ক্যারিট |
ময়লা পরীক্ষা করুন, যদি প্রয়োজন হয় তবে পরিষ্কার করুন |
+ |
|
|
|
|
|
|
বাতাসের মোটর |
চালু অবস্থার পরীক্ষা করুন |
+ |
|
|
|
|
|
|
সংযোজক এবং প্লাগ |
তারের ক্ল্যাম্প প্লাগের মলিনতা পরীক্ষা করুন |
+ |
+ |
|
|
|
|
|
চালু তাপ সংবেদনশীল রিজিস্টান্স সুইচ |
কার্যকারিতা পরীক্ষা করুন |
|
|
|
+ |
|
|
|
ম্যাগনেটিক ক্লাচ |
নির্ধারিত আবশ্যকতাগুলি পূরণ হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন |
|
|
|
+ |
|
|
|
ম্যাগনেটিক ক্লাচ বেয়ারিং |
যদি এটি স্থিরভাবে ঘুরতে না পারে, তবে অনুগ্রহ করে এটি প্রতিস্থাপন করুন |
|
|
|
|
+ |
|
|
WG I |
WG II |
WG III |
|
বার্ষিক দূরত্ব ২x১০ ⁴ কিমি এর কম, কাজের সময় ৬০০ ঘন্টা এর কম। |
বার্ষিক দূরত্ব ২x১০ ⁴ কিমি এর কম এবং ৬x১০ ⁴কিমি এর কম |
বার্ষিক দূরত্ব ৬x১০ ⁴কিমি এর বেশি |
|
সাধারণ শর্তাবলী |
খারাপ অবস্থা |
|||
|
A |
B |
C |
ডি |
ই |
|
ভাল অবস্থা এবং দীর্ঘ দূরত্বের পরিবহন, জ্বালানির সুফার ফলন ০.০৫% এর কম |
কম দূরত্বের পরিবহন, ইঞ্জিনিয়ারিং ট্রাক, বাস ইত্যাদি |
অফ-রোড, পাহাড়ি এবং খারাপ রাস্তা |
গরম বা ঠাণ্ডা অঞ্চল (তাপমাত্রা সবসময় ৩০℃ এর উপরে বা -১০°C এর নিচে) |
তেলের সালফার বিষয়বস্তু 0.05% এর চেয়ে বেশি |
|
সার্ভিস শর্ত আইটেম |
WG I |
WGII |
WGIII |
|
প্রথমবারের জন্য পরীক্ষা |
1000~1500 কিমি চলার পর চলার 30~50 ঘণ্টা পর |
1500~2000 কিমি চলার পর |
1500~2000 কিমি চলার পর |
|
নির্দিষ্ট পরীক্ষা (P) |
প্রতি 5000 কিমি প্রতি 150 ঘণ্টা |
প্রতি 1x 10 ⁴ কিমি |
প্রতি ১.৫x ১০ ⁴কিমি |
|
1তম -মানের সেবা （WD1) |
প্রতি ১x ১০ ⁴কিমি প্রতি ৩০০ঘন্টা |
প্রতি ২x ১০ ⁴কিমি |
প্রতি ৩x ১০ ⁴কিমি |
|
2তম -মানের সেবা （WD2) |
প্রতি ২x ১০ ⁴কিমি প্রতি ৩০০ঘন্টা |
প্রতি ৪x ১০ ⁴কিমি |
প্রতি ৬x ১০ ⁴কিমি |
|
1তম -মানের সেবা （WD3） |
প্রতি ৪x ১০ ⁴কিমি প্রতি ৩০০ঘন্টা |
প্রতি ৮x ১০ ⁴কিমি |
প্রতি ১২x ১০ ⁴কিমি |
|
4তম -মানের সেবা （WD4） |
প্রতি ৮x ১০ ⁴কিমি প্রতি ৩০০ঘন্টা |
প্রতি ১৬x ১০ ⁴কিমি |
প্রতি ২৪x ১০ ⁴কিমি |
মেন্টেনান্স ইনস্ট্রাকশনের কেবিন
|
ক্যাব মেন্টেনান্স ইনস্ট্রাকশন |
প্রথমবারের মতো |
নির্দিষ্ট |
1তম -মান |
2তম -মান |
3তম -মান |
4তম -মান |
|
উইপারটি পরীক্ষা করুন |
· |
• |
• |
• |
• |
• |
|
ড্রাইভের চাদরের লকিং হ্যান্ডেল আবার জোর দিয়ে বাঁধুন |
• |
|
|
• |
• |
• |
|
এঞ্জিন রেডিয়েটরের চাদর আবার জোর দিয়ে বাঁধুন |
• |
|
|
|
|
|
|
কেবিন টিপিং হ্যান্ড পাম্পের তেলের স্তর পরীক্ষা করুন |
|
|
|
• |
• |
• |
|
লিফটিং সিলিন্ডার পরীক্ষা করুন |
• |
|
|
• |
• |
• |
চেসিস অফ মেন্টেনেন্স ইনস্ট্রাকশনস
|
চ্যাসিস মেন্টেনান্স ইনস্ট্রাকশন |
প্রথমবারের মতো |
নির্দিষ্ট |
1তম -মান |
2তম -মান |
3তম -মান |
4তম -মান |
|
টোইং হুকের স্থিতিশীলতা এবং কার্যকারিতা পরীক্ষা করুন |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
ফ্রেমের ক্রস মেম্বারের বোল্টগুলি আবার জোর দিয়ে বাঁধুন |
• |
|
|
|
|
|
|
আগে এবং পিছনের লিফ স্প্রিং বোল্ট এবং ব্র্যাকেটগুলি জোর দিয়ে বাঁধুন |
• |
|
|
• |
• |
• |
|
এস্পেয়ার টায়ার ফিক্সিং ডিভাইস পরীক্ষা করুন |
|
|
|
• |
• |
• |
|
লিফ স্প্রিং এর স্লাইড রেল ক্লিয়ারেন্স পরীক্ষা এবং সাজানোর জন্য পরিবর্তন করুন |
|
|
|
• |
• |
• |
|
চাকার বোল্ট স্থিরতা পরীক্ষা করুন |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
ব্যাটারির স্থিরতা পরীক্ষা করুন |
|
|
|
• |
• |
• |
|
ফুয়েল ট্যাঙ্কের স্থিরতা পরীক্ষা করুন |
|
|
|
• |
• |
• |
মেইনটেনেন্স ইনস্ট্রাকশন ইলেকট্রিক্যাল সিস্টেম
|
বিদ্যুৎ প্রणালী মেন্টেনান্স ইনস্ট্রাকশন |
প্রথমবারের মতো |
নির্দিষ্ট |
১ম-শ্রেণী |
২য়-শ্রেণী |
৩য়-শ্রেণী |
৪র্থ-শ্রেণী |
|
বৈদ্যুতিক প্রणালীর (অনুমান, লাইট, মুছুনি এবং এয়ার কন্ডিশনার) কাজের অবস্থা পরীক্ষা করুন |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
ইলেকট্রোলাইট স্তর এবং সেল ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
ব্যাটারি টার্মিনালের স্থিতিশীলতা পরীক্ষা করুন |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
বৈদ্যুতিক ট্যাচোমিটার এবং গতির সঠিকতা পরীক্ষা করুন |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
রক্ষণাবেক্ষণের নির্দেশাবলীর ব্রেক পদ্ধতি
|
ব্রেক সিস্টেম মেন্টেনান্স ইনস্ট্রাকশন |
প্রথমবারের মতো |
নির্দিষ্ট |
1তম -মান |
2তম -মান |
3তম -মান |
4তম -মান |
|
হাওয়ার ট্যাঙ্ক থেকে পানি ছেঁকান |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
বায়ু চাপ পদ্ধতির পাতলা প্রতিরোধ পরীক্ষা করুন (বারোমিটার সঙ্গে) |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
ব্রেক লাইনিং বেধ পরীক্ষা করুন এবং ব্রেক ফাঁক সামঞ্জস্য করুন |
|
|
|
• |
• |
• |
|
চাকা ব্রেক পরীক্ষা করুন |
|
|
|
|
• |
• |
|
ব্রেক পাইপলাইন এবং হস এর সুCEPTIBILITY পরীক্ষা করুন |
• |
|
|
• |
• |
• |
|
ব্রেক চেম্বার পরীক্ষা করুন |
|
|
• |
• |
• |
• |
|
ফুটব্রেক, হ্যান্ডব্রেক এবং এক্সহোস্ট ব্রেক এর কাজ পরীক্ষা করুন (চেষ্টা চালানোর সময়) |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
ABS পরীক্ষা করুন |
• |
|
• |
• |
• |
• |
ডিজেল ইঞ্জিন রক্ষণাবেক্ষণ নির্দেশিকা
|
ডিজেল ইঞ্জিন রক্ষণাবেক্ষণ আইটেম |
প্রথমবারের জন্য পরীক্ষা |
P |
WD1 |
WD2 |
WD3 |
WD4 |
|
ডিজেল তেল পরিবর্তন করুন |
• |
CH-4 তেল পরিবর্তন চক্র বিভিন্ন শর্তানুসারে |
||||
|
প্রদাহশীল ফিল্টার বা ফিল্টার উপাদান পরিবর্তন করুন |
• |
ডিজেল তেল পরিবর্তন করার সময় |
||||
|
ভ্যালভ গ্যাপ পরীক্ষা করুন এবং সামঞ্জস্য করুন |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
প্রদাহশীল ফিল্টার উপাদান পরিবর্তন করুন |
|
|
• |
• |
• |
• |
|
প্রদাহ পূর্ব-ফিল্টার পরিষ্কার করুন বা ফিল্টার উপাদান পরিবর্তন করুন |
|
|
• |
• |
• |
• |
|
কুলান্টের পরিমাণ পরীক্ষা করুন এবং পূর্ণ করতে যোগ করুন |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
কুলান্ট পরিবর্তন করুন |
৪.৪ অনুযায়ী |
|||||
|
শীতলকরণ পাইপ ক্ল্যাম্প জড়িয়ে দিন |
• |
|
|
|
|
|
|
ইনলেট বায়ু পাইপ, সফট টিউব এবং ফ্র্যাঙ্ক সংযোগ অংশ জড়িয়ে দিন |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
বায়ু ফিল্টার রক্ষণাবেক্ষণ নির্দেশক আলো বা ইন্ডিকেটর পরীক্ষা করুন |
|
|
• |
• |
• |
• |
|
বায়ু ফিল্টারের ধুলো কাপ পরিষ্কার করুন (অটোমেটিক এক্সহেয়াস্টিং ধরনের বাইরে) |
|
• |
• |
• |
• |
• |
|
বায়ু ফিল্টারের মূল ফিল্টার উপাদান পরিষ্কার করুন |
যখন ইন্ডিকেটর আলো বা লাল হয় |
|||||
|
বায়ু ফিল্টারের নিরাপদ ফিল্টার কোর প্রতিস্থাপন করুন |
মূল ফিল্টার কোর পরিষ্কার করার পর পাঁচ বার |
|||||
|
টারবোচারের বেয়ারিং গ্যাপ পরীক্ষা করুন |
|
|
|
|
|
• |
|
ক্লাচ স্ট্রোক এবং ওয়ার রোপ শর্তগুলি পরীক্ষা এবং সামঞ্জস্য করুন |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
বৈদ্যুতিক উপাদান এবং ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত সিস্টেমের ওয়ারিং হার্নেস |
প্রতি ২৫০ ঘণ্টা পর এটি পরীক্ষা করুন |
|||||
|
নোট: চিহ্নটি বোঝায় যে রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন আছে। |
||||||
রক্ষণাবেক্ষণের নির্দেশাবলীর জন্য যানবাহন
|
যানবাহন মেন্টেনান্স ইনস্ট্রাকশন |
প্রথমবারের মতো |
নির্দিষ্ট |
১ম-শ্রেণী |
২য়-শ্রেণী |
৩য়-শ্রেণী |
৪র্থ-শ্রেণী |
|
কম দূরত্বের পরীক্ষামূলক চালান |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
রসায়ন রক্ষা পরীক্ষা |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
মালামালের শরীর পরীক্ষা এবং শক্ত করুন |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
রক্ষণাবেক্ষণের নির্দেশাবলীর জন্য তেলপাত
|
চর্বণ মেন্টেনান্স ইনস্ট্রাকশন |
প্রথমবারের মতো |
নির্দিষ্ট |
1তম -মান |
2তম -মান |
3তম -মান |
4তম -মান |
|
জল পাম্প |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
ক্লাচ রিলিজ শাফট |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
ক্লাচ পেডেল শɑফট |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
রিলিজ বেয়ারিং চেক করুন |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
ইউনিভার্সাল জয়েন্ট এবং মধ্যবর্তী |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
স্টিয়ারিং কνκλ এবং ফ্রন্ট অক্সল |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
লিফ স্প্রিং পিন |
• |
|
প্রতি চার সপ্তাহে অন্তত একবার |
|||
|
সাস্পেনশনের লিফ স্প্রিং স্লাইড রেল খালি জায়গা চেক করুন |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
শόক অ্যাবসɔবəর মাউν্টিং |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
গিয়ারশিফট লিভার ব্র্যাকেট |
|
• |
• |
• |
• |
• |
|
ব্রেক ক্যামশাft এবং ব্রেক আর্ম |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
টোয়িং হুক |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
পঞ্চম চাকা |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
কেবিন দরজা হিঞ্জ |
|
|
• |
• |
• |
• |
|
স্কেডুল অনুযায়ী ড্রাইভারের কেবিনের রস্ট-প্রুফিং চিকিৎসা আবার করুন |
|
|
প্রতি ১২ মাসে একবার |
|
||
সার্ভিস শর্তাবলী রক্ষণাবেক্ষণের পরিবর্তনের ব্যবধান
|
সেবা শর্তাবলী |
WG I |
WG II |
WG III |
|
A |
——————- |
১৫০০০কিমি |
২০০০০কিমি |
|
B |
৫০০০কিমি/৪ মাস/সার্ভিস সময় ২০০h |
১০০০০কিমি/৬ মাস/সেবা সময় ৫০০ঘন্টা |
———————- |
|
C |
৫০০০কিমি/৪ মাস/সার্ভিস সময় ২০০h |
১০০০০কিমি |
১৫০০০কিমি |
|
ডি |
৫০০০কিমি/৪ মাস/সার্ভিস সময় ২০০h |
১০০০০কিমি |
১৫০০০কিমি |
|
ই |
৫০০০কিমি/৪ মাস/সার্ভিস সময় ২০০h |
১০০০০কিমি |
১৫০০০কিমি |
|
১. বিভিন্ন খারাপ অবস্থায় চালিত গাড়ি বা সর্বদা অতিরিক্ত ভারবহনকারী যানবাহনের জন্য তেল পরিবর্তনের মধ্যবর্তী সময় কম করা উচিত |
|||
